神力科莎EVOV1.161

《神力科莎EVO》是主打高画质的赛车竞速游戏《神力科莎》的最新续作手机移植版，它完整复刻了端游《神力科莎EVO》的全部内容，画面水准与操作手感均和电脑端保持一致，让玩家能随时随地领略这款以拟真为核心的赛车游戏的独特魅力。在游戏里，玩家可驾驶赛车在以德国纽伯格林为核心的大型城市开放世界中自由穿梭，动态天气系统搭配高度还原现实的赛道，带来沉浸式驾驶体验。此外还有高自由度车辆改装系统供玩家探索，感兴趣的话不妨亲自体验一番！

神力科莎EVO游戏特色

1、开放世界探索

以纽博格林为核心，延伸至德国艾费尔地区的公路与工业景观。

2、拟真物理引擎

优化后的物理系统实现车身动态、轮胎抓地力与悬挂反馈的高度真实。

3、动态天气系统

实时天气变化直接影响驾驶体验，从晴天到暴雨全面模拟。

4、激光扫描赛道

毫米级精度还原纽博格林等知名赛道细节。

5、车辆定制与租赁

支持深度改装或快速租赁，适应不同玩家需求。

神力科莎EVO游戏玩法介绍

1、专业的赛事

游戏在生涯模式与锦标赛之外，新增了HOTSTINT、HOTLAP、耐力赛及周末赛等赛事类型，还会依据不同时段开启特别活动，每个活动都提供四场随机赛事供玩家挑选。生涯模式由兰博基尼Squadra Corse与宝珀GT系列赛2020年度冠军Mirko Bortolotti联合打造，融入了真实的宝珀GT系列赛体验与职业车手的实战经验。在生涯进程里，玩家需要和所属车队反复测试车辆，以此熟悉车辆的性能与操控特性，同时也要参与部分周末赛事，来提升自身的排位名次与赛场声望。

相对而言锦标赛则比较简单，玩家只需要选择一个车队投身其中，参与宝珀GT系列赛赛季即可。在赛季中，玩家可以驾驶车队提供的所有车辆，为赛队赢下最好的成绩。

自由赛事的选择中，玩家拥有非常高的自由度，不仅可以选择参赛的车队和车辆，更可以选择天气和赛事的类型，也可以选择一场比赛中对手的数量，只为量身定做想玩的赛事。

光有高度拟真的赛事还不够，游戏为玩家收录了意大利蒙扎、德国纽博格林、英国银石、西班牙加泰罗尼亚等欧洲知名赛道。这些赛道均通过激光扫描技术进行重现，以最高精度还原了赛道的真实细节，每一处地形起伏与边界限制都完美复刻了现实中的地貌特征，切实为玩家带来了极致精致且高度写实的游戏体验。

天气系统上，游戏在自定义选项之外还新增了实时切换功能，从晴天、多云到不同量级的降雨都能自由选择；同时精准还原了不同降水强度下地面的湿滑状态，以及轮胎抓地力的细微差异，让玩家能更真切地感受雨中竞速的独特刺激。说起来暴雨天气里的抓地力变化真的很“酸爽”——哪怕是直线赛道也不敢贸然全油门加速，方向盘稍动就可能失控冲出赛道，这种环境下的比拼，正是风险与荣耀的交织。

2、知名的车队

知名的赛道要用知名的车队来搭配，游戏中为每种车型都提供了至少2个以上的车队供玩家选择，GRT、Jaguar、SMP等知名车队的身影都能为玩家效力，就算是对于不了解车队的玩家而言，这些车队帅气的涂装也能让玩家为之倾心。

有知名车队怎能少得了名车？可供玩家挑选的车辆向来是赛车游戏的核心所在。此次《神力科莎：竞技版》为赛事提供了近20种车型选择。像大家熟悉的BMW车系与NISSAN车系自不必提，兰博基尼、法拉利这类超跑品牌也参与其中，此外还有迈凯伦、阿斯顿·马丁、梅赛德斯的车型可供玩家选用。

这批车型中最大的亮点则是捷豹G3。这款Emil Frey车队专属的捷豹G3赛车不仅拥有专属涂装，游戏还特别为其制作了一条赛道-Circuit Zolder。在欣赏这款特别的G3同时，玩家也能从G3的车辆表现中体验到其非凡的车辆操控手感，虽然直线加速能力就稍显逊色了。

车辆设置依旧延续前作的模式，直接呈现改造完毕的最终形态——夸张的GTR车壳搭配尾翼，引擎数据也为每辆车固定设定。尽管这种设计压缩了玩家的改造空间，但鉴于游戏核心是竞技赛车，倒也不会造成太大影响。不过比较费解的是，本作相比前作还砍掉了车辆调校选项，玩家连根据不同场地调整车辆参数的权限都没有，只能用固定数值参赛。

虽然省略了某些环节确实可以让玩家更加全身心的投入到比赛中去，不过一些必要的东西省略了可是会破坏游戏体验的。

3、更易上手的系统

游戏的系统相比前作简化了非常多，并且加入了自定义的难度设置，除此之外，为了方便新玩家上手，游戏非常贴心的加入了辅助和真实感的系统选择。

辅助模式支持对赛车的变速箱控制、离合器、点火、灯光、限速等功能进行选择，还额外加入了理想行驶路线的设定（不过这个路线在多数情况下作用不大）。对于刚接触赛车游戏的萌新来说，很容易出现不踩离合器就直接切换档位导致瞬间熄火，甚至连点火都点不着的情况，这对不熟悉驾车流程的玩家而言，操作压力自然很大，遇到问题时往往手忙脚乱，完全不知道该怎么应对。而在辅助模式下，系统会自动换挡、自动控制离合器，玩家只需操控方向、油门和刹车就行，大幅降低了新手的操作难度。

真实感的设定主要关联赛车的损坏程度、轮胎状态以及燃油消耗情况。对于新手玩家而言，真实感模式不会因刹车片温度过高而削弱刹车效果，也不会因车辆受损导致操控难度上升；另外还有一个关键选项是处罚机制——新手模式下该机制默认关闭，这样新手就能更自由地驶出赛道或选择近路，不必担心频繁受罚。

合理的自定义难度调节可以让不同层面的玩家选择自己适合的难度进行游戏，这点改进也让游戏更加贴合大众的口味。

神力科莎EVO游戏中文设置教程

1、进入游戏，选择一个竞技类型;

2、左侧找到齿轮形状的【设置】图标;

3、下拉找到双齿轮图标【General】常规设置，在【General】目录中，找到Language语言设置;

4、再语言选项部分，选择【简体中文/繁体中文】;

5、选择了UI界面的语言后，弹出窗口提醒，是否重启UI界面，这里选择【yes】;

6、然后，游戏会自动重启切换到中文语言版本。

神力科莎EVO游戏亮点

1、该作优异的拟真水平能让玩家感受GT3系列赛的独特氛围，游戏内有赛车手、车队、车辆与赛道能提供优异的竞赛条件，游戏内的赛道将以高水准的精确细节呈现。

2、在单人与多人模式下，不管是加速赛、耐力赛还是Spa 24小时赛都将以难以置信的拟真水品呈现。

3、Assetto Corsa Competizione将呈现宝珀GT系列赛的2018赛季，2019夏季将通过免费更新的形式呈现2019赛季。

4、Assetto Corsa Competizione神力科莎：竞速》（Assetto Corsa Competizione）依托KUNOS Simulazioni团队的长期研发经验打造而成，其借助虚幻4引擎的强大性能，精准还原了动态天气变化、细腻画面表现、夜间赛事氛围以及动作捕捉动画等核心内容，为玩家带来了极具沉浸感的拟真驾驶体验，也为该品类游戏树立了新的行业标杆。与此同时，游戏在轮胎物理模拟与空气动力学模型方面也实现了进一步的优化升级。

5、作为革新之作，Assetto Corsa Competizione将致力于推广电子竞技，带领玩家体验宝珀GT系列赛的核心内容与 Ferraris、Lamborghinis、McLarens等著名GT赛车，所有的内容的再现都将具备出色的细节水平。

神力科莎EVO游戏评价

神力科莎EVO以真实度为卖点，获得了知名车厂的授权，车辆的各项数据以及外貌都高度还原了现实中的参考，结合激光扫描后打造的城市开放世界，让玩家切身感受如身临其境般的驾驶体验。